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保時捷718和911定位有什么不同？
這是個好問題，因為其實國內很少有人討論這樣的問題，就是廠商推出一款車總有它面對的人群的，但是其實現在國內完全沒有按照世界上任何一個廠商，給他車型的級別的劃分去買車，比如說在國外基本年輕人都去開保時捷718，因為它確實是一個很有駕駛樂趣的車型。
 
是中置后驅很靈活賽道里面的極限也很高，真的拿去玩玩也真的能玩，但是911說實話它是太貴了，在國外它也是一個很貴的車，別覺得國外掙美元歐元好像買車比你容易很多，但是實際它也是一個很貴的車，反倒是很多偏向中年的人去買這種車。
 
國外很多的中年人去買跑車的，跟國內的用車習慣完全是不一樣的，所以這兩類的車型官方定位已經跟大家解釋完了，再說下在國內是什么情況，在國內這個保時捷911那是富二代玩的東西，另外一部分就是像我們這種想買但買不起的人一個夢想，有可能我買到他的時候我也是個中年人了。
 
保時捷718在國內是一個什么樣的形象，給媳婦買的給孩子女孩買的，要么就是給二奶買的，的的確確存在這樣的說法，雖然我這樣說很多保時捷的車主可能不太開心了，但是在國內真的就是這種情況，可以隨便看看男的開保時捷的比例和女的開保時捷的比例，跟之前的甲殼蟲mini沒有什么區別。
 
我比較心痛的是在國內的汽車文化什么時候能更深厚一點，這種車什么時候能賣給真正能去駕馭它們的人，所以我建議你如果你是個年輕人，你的財力夠不了911的話就去買一個718，這輛車在國內你能玩得更開心一點。